Kawasaki GPz1100 83-85

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KCBM@銚子&房総RUN♪

Categoryちょい走り&ロングツー
今日はお休みがもらえたので、KCBMに参加して来ました^^

昨日の夜、会社の後輩の送別会のあとにご近所居酒屋に寄ってしまい帰宅は日付が変わった頃w

目覚ましアラームをいっぱいセットして何とか5時半過ぎに起きる^^; シャワー浴びて、あれこれ用意して、GPzにちょっとオイル継ぎ足してから出発~!

と思ったら・・・またエンジンかかりませんでしたw 仕方なく押しがけ・・・orz 何とか、一発でかかったので気を取り直して出発^^RIMG0002_20111103173623.jpg

首都高から湾岸線に入って、最初の待ち合わせポイント湾岸幕張PAに向かっていたらMK2乗りのボーさんを発見w 後ろをず~っとついていきました^^

湾岸幕張PAではアキさん(Z1)とヒロさん(Z1000)と合流し、8時になったので4台で第二待ち合わせポイントに向かう。
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酒々井PAに到着すると、hide太郎さんのZ2があったけど本人は見当たらず。と思ってたら、みぃーさん(Z1)とイサオさん(MK2)もほぼ同時に到着^^
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皆でスタバ前で朝ごはんとコーヒー飲みながら、しばしマッタリしてから7台で出発♪
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潮来で降りてから、R124で銚子を目指す。 アキさんのZは相変わらずカッチョええです^^
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銚子大橋って変わったんですね。前の赤い橋が好きだったんだけどなぁ~。
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10時半くらいに会場に到着したら、カワ車いっぱーいでしたw
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目の前が海で、こういったイベント会場としては良かったと思いました^^
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とりあえず、コーヒーを飲んでおきました。 ここで、仁さんと裏隊長さんにお会いすることができました^^

銚子というか房総半島に来たのが久し振りだったので、皆さんにお別れして一人で南下することにした。

県道30から九十九里有料道路に入ったが、ど~も天気はパっとしないw
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一宮という海沿いのPAでトイレ休憩と一服しておく^^
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R128に入って更に南下し、勝浦を抜けて安房天津というところで道を間違えてしまったw
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引き返そうとしたところは良い眺めでした♪ 千葉の山ってすごく深い感じがします^^
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戻りの道、結構楽しい道でした^^
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再びR128に入り、今度は県道34から県道182(もみじライン)に入る。
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多分、初めて走った道だと思うのですが、ここも良い道ですね~!
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すっかり田舎道を堪能して、R465を左折しR127に入ってから館山自動車道・富津中央から高速に乗りました^^

アクアラインを通って、ガラガラの首都高を抜けてオウチに到着したのは16時^^
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今週日曜は天気が良くなさそうなので、今日走っておいて良かったです♪

あ、押しがけは朝の時だけで、他は全然大丈夫でしたw 何なんだろうなぁ~。。。
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10 Comments

みぃー  

お疲れ様でした(^<^)

今日は落し物?大丈夫でしたか(笑)

また(o・・o)/~遊んで下さいね。

Akiraさん、やっぱり写真が良いよなぁー???って

当たり前ですよねm(_ _)m

2011/11/03 (Thu) 19:25 | REPLY |   

Akira  

Re: タイトルなし

>みぃーさん

今日は久し振りにお会いできて良かったです^^

グローブ、落とさず帰れましたよ~w

写真はみぃーさんのZやアキさん、被写体に恵まれてたので^-^

またお会いしましょう^^

2011/11/03 (Thu) 19:43 | REPLY |   

ジル  

もみじロードを走れたとは・・・

とほほの休日でした!

2011/11/03 (Thu) 21:01 | REPLY |   

Akira  

Re: タイトルなし

>ジルさん

もみじロード、ご存じでしたか?^^

良い道でした~! といっても、もみじ見てませんでしたけどw

タマにはゆっくりな休日も良いと思います!^^!

2011/11/03 (Thu) 21:03 | REPLY |   

hide太郎  

養老渓谷なんかも良いのかな?
走ったことあるけど
コーナー嫌いだし(笑)
↑のみぃ~さんて誰かな?

2011/11/03 (Thu) 21:54 | EDIT | REPLY |   

Akira  

Re: タイトルなし

>hide太郎さん

養老渓谷も良さそうですね^^ 

これから、紅葉なので山がキレイでしょうね~♪

千葉の県道は車もバイクも少ないから、コーナーもまったり走れますよ^^

↑のみぃ~さんは、hide太郎さんもよくご存じのお方ですよ(笑)

2011/11/04 (Fri) 08:38 | REPLY |   

ポリャンスキー  

キャブはFCR37でしたよね?、私のはFCR35ですが、朝、エンジンかける時、何回ぐらい、空回ししていますか?キャブのセッティングにもよると思いますが、わたしのは、3回ぐらいあおると、プラグがかぶってしまい、始動しなくなります。この時期は、いきなりセルをまわしてもかかりませんが、夏場はいきなりセルをまわしてかけています。この時期は様子をみながら、1~2回あおってからかけています。それでも、早朝は、かかりにくいですけどね・・・。プラグを替えられたことも影響しているのでは?

2011/11/06 (Sun) 09:11 | EDIT | REPLY |   

Akira  

Re: タイトルなし

>ポリャンスキーさん

はい、37です^^

朝は2~3回開けてからセルを回していますが、かぶる感じはないです。

夏場は一発でかかりますが、冬場はそれを3~4回でエンジンがかかる感じです。

仰る通り、イリジウムに変えてからこの症状が出始めたんですが、セルが弱々しく回りバッテリー上がりのような感じになりセルも回らなくなるので、バッテリーや他の電装系も疑えます。。。

バッテリーの当たりハズレもあると思うので来週くらい、ちょっと診てもらうことにします^^;

2011/11/06 (Sun) 09:25 | REPLY |   

おっさん  

かっこいいですね!

すごい数のバイクですね。ミーティングとはこういうもの!という感じが伝わってきます。

私も時々、押しがけしていました。しかもスイッチ類およびメインハーネスを含め電装系をすべて新品に交換してもです、なぜでしょう。。。最近はフツーにかかりますが。

2011/11/06 (Sun) 10:24 | REPLY |   

Akira  

Re: かっこいいですね!

>おっさんさん

2000台くらいは集まってたみたいですよw

ホントはミーティングはあまり得意な方じゃないので、コーヒーを一杯飲んで知人に会ってお別れしました。

滞在時間は40分くらいですw

自分のも電装系は2年前に全て新しく組み替えたばかりです。

やはりイリジウムか・・・、新しいバッテリーか。。。 来週、突きとめようと思いますw

2011/11/06 (Sun) 13:19 | REPLY |   

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